Equipo de perforación de petróleo y gas para campos petrolíferos API 16A, desviador anular Gk Bop de prevención de explosiones Hydril
Información básica.
Estándar | API 16A |
Paquete de transporte | Paquete de exportación estándar |
Especificación | Abajo |
Marca comercial | OFD |
Origen | Porcelana |
Capacidad de producción | 5000/año |
Descripción del Producto
El preventor anular de explosiones Hydril GK es el preventor anular más común en uso en plataformas de perforación, particularmente en instalaciones de apilado de superficie, y es único en su respuesta a las presiones del pozo. Como la mayoría de los otros preventores anulares, el preventor se cierra con una presión de aproximadamente 5520 kPa (800 psi). Sin embargo, el preventor de explosiones anular Hydril GK con una presión de trabajo de menos de 69 000 kPa (10 000 psi) también se energiza por la presión del pozo, de modo que cuando la presión del pozo aumenta, la presión de cierre debe reducirse para evitar dañar la unidad de empaque. Esta asistencia de presión en cabeza de pozo se deriva de su configuración de pistón y se aplica también a los tipos GL y MSP de preventores anulares de BOP (excepto la unidad de 749,3 mm/29,5 3450 kPa/500 psi). Se deben consultar las instrucciones del fabricante sobre los preventores anulares de explosión Hydril. para obtener información más detallada. En la documentación del fabricante también se proporcionan gráficos que determinan las presiones de funcionamiento.
Características operativas
- Los BOP anulares Hydril GK están particularmente calificados para satisfacer las necesidades de la industria de una protección contra explosiones simple y confiable. Más de 40 años de experiencia operativa proporcionan el mecanismo más simple y probado en campo de la industria.
- Solo dos piezas móviles (pistón y unidad de empaque) en el BOP anular Hydril significan que pocas áreas están sujetas a desgaste. Por lo tanto, el BOP es un mecanismo más seguro y eficiente que requiere menos mantenimiento y tiempo de inactividad.
- Un pistón largo con una relación longitud-diámetro cercana a uno elimina la tendencia a atascarse y atascarse durante operaciones con tuberías descentradas o acumulación de arena, recortes u otros elementos distribuidos de manera desigual. Este diseño garantiza que la unidad de empaque siempre se volverá a abrir a la posición de paso total.
- De regreso al frente El caucho alimentable en la unidad de empaque permite que la unidad de empaque se cierre y selle prácticamente cualquier forma en la columna de perforación o se cierre completamente (procedimiento de cierre duro-procedimiento de cierre suave ) el orificio abierto y pelar las juntas de herramientas bajo presión. Esta característica permite un cierre seguro del BOP ante la indicación inicial de una "patada" (señales de advertencia de patada) sin demora para localizar la junta de la herramienta.
- El diseño de cuenco cónico del pistón proporciona un método sencillo y eficaz para cerrar la unidad de embalaje. El pistón sirve como superficie de sellado contra la unidad de empaquetadura de caucho; no hay desgaste de metal con metal y, por lo tanto, se prolonga la vida útil del equipo.
- La utilización de la vida útil máxima de la unidad de empaque es posible con un indicador de pistón para medir la carrera del pistón. Esta medición indica la vida útil restante de la unidad de empaque y garantiza pruebas válidas.
- Una placa de desgaste reemplazable en campo en el cabezal BOP sirve como superficie de desgaste superior sin sellado para el movimiento de la unidad de empaque, lo que hace que la reparación en campo sea rápida y económica.
- Los insertos de acero con bridas en la unidad de empaque refuerzan el caucho y controlan el flujo y la extrusión del caucho para una operación más segura y una vida útil más larga de la unidad de empaque.
- Una mayor capacidad de decapado es inherente al diseño de la unidad de empaque, ya que el desgaste de prueba (fatiga) ocurre en el exterior y el desgaste de decapado ocurre en el interior de la unidad de empaque. Por lo tanto, la prueba de desgaste prácticamente no tiene ningún efecto sobre la capacidad de extracción y los resultados de una mayor vida útil general de la unidad de empaque. La capacidad resultante de pelar la sarta de perforación hasta el fondo sin cambiar primero la unidad de empaque significa una operación más segura, menores costos operativos y una vida útil más larga para la unidad de empaque.
- La unidad de empaque se prueba a la presión de trabajo nominal máxima en la fábrica y las pruebas se documentan, antes de que llegue al sitio del pozo, para garantizar un rendimiento seguro y de calidad.
- La unidad de empaque es reemplazable con tubería en el orificio, lo que elimina tirar delsarta de perforaciónpara reemplazo y reduce los gastos operativos con más opciones parabuen controltécnicas.
- Los sellos energizados por presión grande se utilizan para sellar dinámicamente cámaras de pistón para proporcionar un funcionamiento seguro, una larga vida útil del sello y menos mantenimiento.
- Las superficies de sellado del pistón protegidas por el fluido operativo reducen la fricción y protegen contra la excoriación y el desgaste para aumentar la vida útil del sello y reducir el tiempo de mantenimiento.
El elemento de embalaje
El elemento o unidad de empaque tiene segmentos de acero, vulcanizados en el cuerpo de caucho, para reforzarlo y limitar la cantidad de extrusión del caucho cuando se activa.
La Figura 2 muestra cómo la unidad de empaque se extruye debido al movimiento vertical del pistón, cuyo cono aprieta el caucho del empaque hacia adentro. Preventor de explosiones anular Hydril GK El tipo de elastómero (caucho natural, caucho sintético o neopreno) utilizado en el elemento de empaque debe ser el más adecuado para las condiciones particulares del pozo. Consulte la Tabla 1.
tabla 1
Tipo de unidad de embalaje | Color de identificación | Código de identificación | Opr. Temperatura. Rango | Compatibilidad con fluidos de perforación |
Caucho natural | Negro | NR | -30 ºC - 105 ºC | Barro a base de agua |
Caucho nitrilo | Banda roja | NBR | -6°C - 85°C | Barro a base de aceite/ Aditivos de aceite |
Goma de neopreno | Banda verde | CR | -30 ºC - 75 ºC | Basado en aceite |
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